Elementdecken - Begriffe: Unterschied zwischen den Versionen

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Als Elementdecken werden nachträglich mit Ortbeton ergänzte Deckenplatten bezeichnet.
 
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Sie bestehen aus Halbfertigteil und Ortbetonergänzung.
 
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=Begriffe<ref name="Betonkalender">Furche, Johannes u. Bauermeister, Ulrich: Elementbauweise mit Gitterträgern nach Eurocode 2. In Betonkalender 105. Jahrgang (2016), Seiten 469-635"</ref>=
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===Deckendicke===
 
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Die Deckendicke ergibt sich aus der Dicke des Fertigteilelementes und der Dicke der Ortbetonschicht.  
 
Die Deckendicke ergibt sich aus der Dicke des Fertigteilelementes und der Dicke der Ortbetonschicht.  
  
 
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===Halbfertigteil (Fertigteilelement)===
 
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Die Halbfertigteile sind für übliche Hochbauanwendungen 5 bis 7 cm dicke Stahlbetonplatten, welche mit Gitterträgern verstärkt sind. Sie werden in Betonfertigteilwerken hergestellt, auf die Baustelle transportiert und dort an ihren vorgesehenen Ort verlegt. Sie bilden zusammen mit der Ortbetonergänzung die Geschossdecke.
Die Fertigteilelemente  sind 4 bis 7 cm dicke Stahlbetonplatten welche mit Gitterträgern verstärkt sind. Sie werden in Betonfertigteilwerken hergestellt, auf die Baustelle transportiert an ihrem vorgesehenen Ort verlegt und bilden zusammen mit der Ortbetonergänzung die Geschossdecke.
 
  
 
===Standardbreite===
 
===Standardbreite===
Die Standardbreite ist die maximal herstellbare Breite der Fertigteilelemente die im jeweiligen Betonfertigteilwerk standardmäßig hergestellt werden kann. Die Standardbreiten liegen im Regelfall bei ca. 2,50 m (siehe auch [[Elementdecken - Anwendungsregeln#Elementlängen, Standardbreiten und Passplatten |Seite Anwendungsregeln]]
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Die Breite der Halbfertigteile ist im Regelfall die quer zu den Gitterträgern verlaufende Dimension.
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Die Standardbreite ist die maximal herstellbare Breite der Fertigteilelemente des jeweiligen Betonfertigteilwerkes. Die Standardbreiten liegen im Regelfall bei ca. 2,50 m.
  
 
===Passplatte===
 
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Passplatten sind Fertigteilelemente die von der Standardbreite abweichen.
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Passplatten sind Fertigteilelemente mit Breiten, die von der werksspezifischen Standardbreite abweichen.
  
 
===Stoßfuge===
 
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Stoßfugen entstehen zwischen zwei aneinanderliegenden Fertigteilelementen.
 
Stoßfugen entstehen zwischen zwei aneinanderliegenden Fertigteilelementen.
Sie stellen eine Schwächung des Gesamtdeckenquerschnittes um die Höhe der Fertigteilelemente dar.
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Sie stellen eine Schwächung des Gesamtdeckenquerschnittes um die Dicke der Halbfertigteile dar.
  
 
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Die Elementlänge ist im Regelfall die Länge der Halbfertigteile in Richtung der Gitterträger.
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Durch die Konstruktion der Fertigteilelemente entfällt eine Flächenschalung, wie sie bei reinen Ortbetondecken notwendig ist. Dazu müssen die Fertigteilelemente jedoch für den Montagezustand bemessen werden. In diesem Zustand müssen die Fertigteilelemente inklusive der Gitterträger ihr Eigengewicht, die Ortbetonlast sowie Lasten aus Personal und Gerät bis zur Erhärtung des Ortbetons aufnehmen. Der Montagezustand ist also der für die Fertigteilelemente maßgebende Bauzustand.
  
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===Endzustand===
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Mit Erhärtung des Ortbetons geht die Decke in den Endzustand über. Durch Wirksamwerden der Verbundtragwirkung und der gegebenfalls vorhandenen Zulagebewehrung im Ortbeton, trägt die Decke zunehmend wie eine monolithisch hergestellte Decke. Der Endzustand ist also der für die erhärtete Elementdecke maßgebende Bemessungszustand.
  
Montagezustand
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===Gitterträger===
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Siehe Seite [[Gitterträger nach Zulassung]].
  
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===Zulagebewehrung===
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Zusätzlich zu den Gitterträgern werden Elementdecken mit Zulagebewehrung versehen. Diese kann je nach Bewehrungsanordnung vollständig im Fertigteil oder auch teilweise im Ortbeton verlegt sein.
  
Gitterträger
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===Haupttragrichtung===
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Die Haupttragrichtung ist die Tragrichtung in der Richtung mit der größten Beanspruchung. Bei einachsig gespannten Platten entspricht sie der Spannrichtung. Bei zweiachsig gespannten Platten verläuft die Haupttragrichtung über die kürzere Spannweite. Im Regelfall werden die Gitterträger in der Hauptragrichtung angeordnet.
  
Montagegitterträger (Standardgitterträger)
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===Nebentragrichtung===
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Die Nebentragrichtung ist die Tragrichtung mit der geringeren Beanspruchung und verläuft orthogonal zur Haupttragrichtung und somit im Regelfall auch orthogonal zu den Gitterträgern.
  
Zulagebewehrung im Halbfertigteil
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===Mindestquerbewehrung===
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Die Mindestquerbewehrung ist der Bewehrungsanteil der mindestens in Nebentragrichtung (quer zu den Gitterträgern) im Halbfertigteil eingelegt werden muss, um eine ausreichende Biegesteifigkeit über die Elementbreite im Montagezustand sicherzustellen. Die Mindestquerbewehrung im Halbfertigteil wird bei der Herstellung in der Regel als erstes inklusive vormontierter Abstandhalter in die Schalform gelegt. Darauf werden die Gitterträger und ggf. weitere Zulagen positioniert.
  
Zulagebewehrung im Ortbeton
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===Verbundfuge===
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Zwischen Fertigteil und Ortbeton befindet sich eine horizontale Verbundfuge (Trennfläche der Betonierabschnitte). Diese wird durch Schubkräfte beansprucht. Für die Schubkraftübertragung muss die Verbundfuge eine bestimmte Rauigkeit besitzen und/oder bewehrt werden.
  
Haupttragrichtung
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===Verbundbewehrung===
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Wenn die Rauigkeit der Verbundfuge allein nicht ausreicht, um  die Schubkräfte in der Verbundfuge zu übertragen, ist Verbundbewehrung erforderlich. Diese kann durch die Diagonalen der Gitterträger gebildet werden.
  
Nebentragrichtung
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===Querkraftbewehrung===
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Bei rechnerisch erforderlicher Querkraftbewehrung kann diese durch die Gitterträgerdiagonalen gebildet werden.
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Die Gitterträger können eine Doppelfunktion als Verbund- und Querkraftbewehrung übernehmen.
  
Mindestquerbewehrung
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===Zulagegitterträger===
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Wenn die Querkrafttragfähigkeit der Decke auch unter Ansatz der Querkrafttragfähigkeit der durchgehenden Standardgitterträger nicht ausreicht, können Zulagegitterträger in Bereichen erhöhter Beanspruchung angeordnet werden.
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Dieses sind meist Schub- oder spezielle Durchstanzgitterträger.
  
Verbundfuge
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=Verwandte Seiten=
  
Verbundbewehrung
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Für weitere Informationen zum Thema Elementdecken siehe auch folgende Seiten:
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:*[[Bauordnungsrecht]]
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:*[[Bauproduktenrecht]]
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:*[[Gitterträger nach Zulassung]]
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:*[[Betondeckung#Betondeckungsmaße bei Halbfertigteilen]]
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:*[[Elementdecken - Normung und Zulassung]]
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:*[[Elementdecken - Tragverhalten und Bemessung]]
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:*[[Elementdecken - Anwendungsregeln]]
  
Querkraftbewehrung
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=Quellen=
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<references/>
  
Zulagegitterträger
 
  
 
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[[Kategorie:Grundlagen/Begriffe-Stahlbetonbau]]

Aktuelle Version vom 4. April 2023, 23:10 Uhr

Halbfertigteile auf Lagerplatz des Betonfertigteilwerkes

Als Elementdecken werden nachträglich mit Ortbeton ergänzte Deckenplatten bezeichnet. Sie bestehen aus Halbfertigteil und Ortbetonergänzung. Häufig sind Elementdecken auch als "Filigrandecken" bekannt.

Begriffe[1]

Gitterträger und Zulagebewehrung im Halbfertigteil
Querbewehrung inklusive vormontierter Abstandhalter
Aufgeraute Oberfläche der Verbundfuge
Abgelängte Schubgitterträger in Lagerhaltung

Deckendicke

Die Deckendicke ergibt sich aus der Dicke des Fertigteilelementes und der Dicke der Ortbetonschicht.

Halbfertigteil (Fertigteilelement)

Die Halbfertigteile sind für übliche Hochbauanwendungen 5 bis 7 cm dicke Stahlbetonplatten, welche mit Gitterträgern verstärkt sind. Sie werden in Betonfertigteilwerken hergestellt, auf die Baustelle transportiert und dort an ihren vorgesehenen Ort verlegt. Sie bilden zusammen mit der Ortbetonergänzung die Geschossdecke.

Standardbreite

Die Breite der Halbfertigteile ist im Regelfall die quer zu den Gitterträgern verlaufende Dimension. Die Standardbreite ist die maximal herstellbare Breite der Fertigteilelemente des jeweiligen Betonfertigteilwerkes. Die Standardbreiten liegen im Regelfall bei ca. 2,50 m.

Passplatte

Passplatten sind Fertigteilelemente mit Breiten, die von der werksspezifischen Standardbreite abweichen.

Stoßfuge

Stoßfugen entstehen zwischen zwei aneinanderliegenden Fertigteilelementen. Sie stellen eine Schwächung des Gesamtdeckenquerschnittes um die Dicke der Halbfertigteile dar.

Elementlänge

Die Elementlänge ist im Regelfall die Länge der Halbfertigteile in Richtung der Gitterträger.

Montagezustand

Durch die Konstruktion der Fertigteilelemente entfällt eine Flächenschalung, wie sie bei reinen Ortbetondecken notwendig ist. Dazu müssen die Fertigteilelemente jedoch für den Montagezustand bemessen werden. In diesem Zustand müssen die Fertigteilelemente inklusive der Gitterträger ihr Eigengewicht, die Ortbetonlast sowie Lasten aus Personal und Gerät bis zur Erhärtung des Ortbetons aufnehmen. Der Montagezustand ist also der für die Fertigteilelemente maßgebende Bauzustand.

Endzustand

Mit Erhärtung des Ortbetons geht die Decke in den Endzustand über. Durch Wirksamwerden der Verbundtragwirkung und der gegebenfalls vorhandenen Zulagebewehrung im Ortbeton, trägt die Decke zunehmend wie eine monolithisch hergestellte Decke. Der Endzustand ist also der für die erhärtete Elementdecke maßgebende Bemessungszustand.

Gitterträger

Siehe Seite Gitterträger nach Zulassung.

Zulagebewehrung

Zusätzlich zu den Gitterträgern werden Elementdecken mit Zulagebewehrung versehen. Diese kann je nach Bewehrungsanordnung vollständig im Fertigteil oder auch teilweise im Ortbeton verlegt sein.

Haupttragrichtung

Die Haupttragrichtung ist die Tragrichtung in der Richtung mit der größten Beanspruchung. Bei einachsig gespannten Platten entspricht sie der Spannrichtung. Bei zweiachsig gespannten Platten verläuft die Haupttragrichtung über die kürzere Spannweite. Im Regelfall werden die Gitterträger in der Hauptragrichtung angeordnet.

Nebentragrichtung

Die Nebentragrichtung ist die Tragrichtung mit der geringeren Beanspruchung und verläuft orthogonal zur Haupttragrichtung und somit im Regelfall auch orthogonal zu den Gitterträgern.

Mindestquerbewehrung

Die Mindestquerbewehrung ist der Bewehrungsanteil der mindestens in Nebentragrichtung (quer zu den Gitterträgern) im Halbfertigteil eingelegt werden muss, um eine ausreichende Biegesteifigkeit über die Elementbreite im Montagezustand sicherzustellen. Die Mindestquerbewehrung im Halbfertigteil wird bei der Herstellung in der Regel als erstes inklusive vormontierter Abstandhalter in die Schalform gelegt. Darauf werden die Gitterträger und ggf. weitere Zulagen positioniert.

Verbundfuge

Zwischen Fertigteil und Ortbeton befindet sich eine horizontale Verbundfuge (Trennfläche der Betonierabschnitte). Diese wird durch Schubkräfte beansprucht. Für die Schubkraftübertragung muss die Verbundfuge eine bestimmte Rauigkeit besitzen und/oder bewehrt werden.

Verbundbewehrung

Wenn die Rauigkeit der Verbundfuge allein nicht ausreicht, um die Schubkräfte in der Verbundfuge zu übertragen, ist Verbundbewehrung erforderlich. Diese kann durch die Diagonalen der Gitterträger gebildet werden.

Querkraftbewehrung

Bei rechnerisch erforderlicher Querkraftbewehrung kann diese durch die Gitterträgerdiagonalen gebildet werden. Die Gitterträger können eine Doppelfunktion als Verbund- und Querkraftbewehrung übernehmen.

Zulagegitterträger

Wenn die Querkrafttragfähigkeit der Decke auch unter Ansatz der Querkrafttragfähigkeit der durchgehenden Standardgitterträger nicht ausreicht, können Zulagegitterträger in Bereichen erhöhter Beanspruchung angeordnet werden. Dieses sind meist Schub- oder spezielle Durchstanzgitterträger.

Verwandte Seiten

Für weitere Informationen zum Thema Elementdecken siehe auch folgende Seiten:

Quellen

  1. Furche, Johannes u. Bauermeister, Ulrich: Elementbauweise mit Gitterträgern nach Eurocode 2. In Betonkalender 105. Jahrgang (2016), Seiten 469-635"


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