Effektive Stützweite: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | :::< | + | ::l<sub>n</sub> - lichter Abstand zwischen den Auflagerrändern |
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| '''b)''' durchlaufende Bauteile<br /> | | '''b)''' durchlaufende Bauteile<br /> | ||
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| − | || < | + | || a<sub>i</sub> = min {0,5h; 0,5t} |
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| '''c)''' Auflager mit voller Einspannung<br /> | | '''c)''' Auflager mit voller Einspannung<br /> | ||
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| − | || < | + | || a<sub>i</sub> = min {0,5h; 0,5t} |
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| '''e)''' Kragarm eines Durchlaufträgers<br /> | | '''e)''' Kragarm eines Durchlaufträgers<br /> | ||
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| − | || < | + | || a<sub>i</sub> = min {0,5h; 0,5t} |
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| '''f)''' Anordnung eines Lagers<br /> | | '''f)''' Anordnung eines Lagers<br /> | ||
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| + | * Die Bestimmung des Auflagerachsabstandes a<sub>i</sub> = min {0,5 h; 0,5 t} ist eine Anwendungsregel. Empfohlen wird auf der sicheren Seite mit a<sub>i</sub> =0,5 t zu rechnen (insbesondere am Zwischenauflager und am Kragarm eines Durchlaufträgers)!</div><br /> | ||
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Aktuelle Version vom 28. April 2025, 14:31 Uhr
Die effektive Stützweite bezeichnet den Abstand zwischen den rechnerischen Auflagern eines Bauteils am gewählten statischen System. Die Ermittlung der effektiven Stützweite ist Teil der Tragwerksidealisierung. Abhängig von den Lagerungsbedingungen und der Bauteilgeometrie wird die Lage der rechnerischen Auflagerlinien unterschiedlich ermittelt.
Die effektive Stützweite leff wird wie folgt ermittelt:
- leff = ln + a1 + a2
- wobei:
- ln - lichter Abstand zwischen den Auflagerrändern
- a1, a2 - Abstand zwischen der rechnerischen Auflagerlinie und dem Auflagerrand
| Auflagerbedingung | EC2[1] |
|---|---|
| a) nicht durchlaufende Bauteile
|
ai = min {0,5h; 0,5t} |
| b) durchlaufende Bauteile
|
ai = min {0,5h; 0,5t} |
| c) Auflager mit voller Einspannung
|
ai = min {0,5h; 0,5t} |
| d) freie Kragträger
|
ai = 0 |
| e) Kragarm eines Durchlaufträgers
|
ai = min {0,5h; 0,5t} |
| f) Anordnung eines Lagers
|
ai = Mitte Lager bis Auflagerrand |
Hinweis:
- Die Bestimmung des Auflagerachsabstandes ai = min {0,5 h; 0,5 t} ist eine Anwendungsregel. Empfohlen wird auf der sicheren Seite mit ai =0,5 t zu rechnen (insbesondere am Zwischenauflager und am Kragarm eines Durchlaufträgers)!
Quellen
Normen
- ↑ DIN EN 1992-1-1:2011-01, 5.3.2.2(1)
Seiteninfo 
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