Deckengleicher Unterzug - Lasteinzugsfläche: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 25. April 2015, 21:45 Uhr
Theoretische Grundlagen
Die Lasteinzugsfläche ergibt sich nach DAfStb Heft 240 aus den 60°-Linien von den theoretischen Auflagerpunkten ausgehend und der Mittellinie des benachbarten Feldes rechtwinklig zum deckengleichen Unterzug. Sollte die Einflussbreite "bE" größer als die Hälfte der Deckenstützweite "lEo,u" bzw. "lEo,o" sein, so wird die Lasteinzugsfläche durch diese begrenzt und damit trapezförmig. In der Theorie kann auch vereinfacht mit der halben Deckenstützweite mal die effektive Stützweite gerechnet werden.[1]
Weitere Informationen zum Thema deckengleicher Unterzug siehe Kategorie: Grundlagen/Begriffe
- Deckengleicher Unterzug (Anwendung)
- Deckengleicher Unterzug (mitwirkende Plattenbreite)
- Deckengleicher Unterzug (zusätzliche Plattenbewehrung)
Berechnungsgrundlagen
Wobei:
- bE - Einflussbreite [m]
- leff - Effektive Stützweite [m]
- lEo,u - Halbe Plattenstützweite (oben/ unten) [m]
- lPo,u - Plattenstützweite (oben/ unten) [m]
Beispiele
Berechnungsbeispiele findet man auf der Seite der Lasteinzugsfläche (Bsp.)
Quellen
- ↑ Grasser, Thielen: Hilfsmittel zur Berechnung der Schnittgrößen und Formänderungen von Stahlbetontragwerken: Deutscher Ausschuss für Stahlbetonbau, 1988, Heft 240, S. 31-34.
Sonstiges
- Modul-Version: 2015.0240
- Autor: T. Lange
- Veröffentlicht am: 13.04.2015
- Status: in Bearbeitung