Zwang - Mindestbewehrung zur Rissbreitenbegrenzung: Unterschied zwischen den Versionen
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== Allgemeines == | == Allgemeines == | ||
− | Risse entstehen im Betonbauteil, wenn die | + | Risse entstehen im Betonbauteil, wenn die Betonzugfestigkeit durch eine Last- oder Zwangsbeanspruchung oder eine Kombination beider überstiegen wird. Die Breite dieser Risse muss begrenzt werden, um die Gebrauchstauglichkeit und die Dauerhaftigkeit des Bauteils weiterhin zu gewährleisten. Die Anforderungen an die Gebrauchstauglichkeit beinhalten das Erscheinungsbild, die Dichtheit und die Nutzungsfähigkeit eines Bauteils, bei der Dauerhaftigkeit ist insbesondere der Korrosionsschutz der Bewehrung von Bedeutung. Neben der Begrenzung der Rissbreite ist eine ausreichende Betondeckung von weitaus größerer Bedeutung für die Einhaltung der Anforderungen an die Dauerhaftigkeit und die Gebrauchstauglichkeit.<ref name = "Q1"> Baar, S.; Ebeling, K.: Lohmeyer Stahlbetonbau. Bemessung - Konstruktion - Ausführung. 10.Auflage. Wiesbaden 2017 </ref> |
== zulässige Rissbreite == | == zulässige Rissbreite == | ||
− | Die zulässige Rissbreite < | + | Die zulässige Rissbreite w<sub>max</sub> stellt den Grenzwert dar und ist von der Art der Konstruktion (Stahl- oder Spannbeton) und vom Anwendungsbereich, also von der Expositionsklasse abhängig. Hierbei ist darauf zu achten, dass die Rissbreite nicht nur für die Nutzung, sondern auch für die Bauphase des Bauwerks gilt und somit die Expositionsklasse entsprechend anzupassen ist. Die Grenzwerte, welche durch die DIN EN 1992-1-1<ref name = "Q2"> DIN EN 1992-1-1 Bemessung und Konstruktion von Stahlbeton- und Spannbetontragwerken. Teil 1-1: Allgemeine Bemessungsregeln und Regeln für den Hochbau mit Nationalem Anhang. Beuth Verlag GmbH 2016 </ref> empfohlen werden, sind in der folgenden Tabelle aufgelistet. Für horizontale Flächen, die mit Chloriden beansprucht werden, beispielsweise in Parkhäusern, reichen die angegebenen Grenzwerte nicht aus und es sollten höhere Anforderungen definiert werden. |
− | <ref name = " | + | <ref name = "Q3"> Fingerloos, F.; Hegger, J.; Zilch, K.: EUROCODE 2 für Deutschland. Kommentierte und konsolidierte Fassung. 2., überarbeitete Auflage. Beuth Verlag GmbH 2016 </ref> |
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{| class="wikitable" style="margin: auto;" | {| class="wikitable" style="margin: auto;" | ||
|+style="text-align: left;" | zulässige Rissbreiten [mm] nach DIN EN 1992-1-1 | |+style="text-align: left;" | zulässige Rissbreiten [mm] nach DIN EN 1992-1-1 | ||
− | <ref name = " | + | <ref name = "Q2"></ref> |
|- | |- | ||
|rowspan="5"| | |rowspan="5"| | ||
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|1 | |1 | ||
!X0, XC1 | !X0, XC1 | ||
− | |style="text-align: center;" |0,4< | + | |style="text-align: center;" |0,4 <sup>a)</sup> |
|style="text-align: center;" |0,2 | |style="text-align: center;" |0,2 | ||
|style="text-align: center;" |0,2 | |style="text-align: center;" |0,2 | ||
Zeile 51: | Zeile 41: | ||
!XC2, XC3, XC4 | !XC2, XC3, XC4 | ||
|rowspan="2" style="text-align: center;" |0,3 | |rowspan="2" style="text-align: center;" |0,3 | ||
− | |rowspan="2" style="text-align: center;" |0,2< | + | |rowspan="2" style="text-align: center;" |0,2 <sup>b),c)</sup> |
− | |style="text-align: center;" |0,2< | + | |style="text-align: center;" |0,2 <sup>b)</sup> |
|- | |- | ||
|3 | |3 | ||
− | !rowspan="1"|XS1, XS2, XS3 | + | !rowspan="1"|XS1, XS2, XS3 <br/> |
− | XD1, XD2, XD3< | + | XD1, XD2, XD3 <sup>d)</sup> |
|rowspan="1" style="text-align: center;" |Dekompression | |rowspan="1" style="text-align: center;" |Dekompression | ||
|rowspan="1" style="text-align: center;" |0,2 | |rowspan="1" style="text-align: center;" |0,2 | ||
|- | |- | ||
− | |colspan="6"|< | + | |colspan="6"| <sup>a)</sup> Bei den Expositionsklassen X0 und XC1 hat die Rissbreite keinen Einfluss auf die Dauerhaftigkeit und dieser Grenzwert wird i. Allg. zur Wahrung eines akzeptablen Erscheinungsbildes gesetzt. Fehlen entsprechende Anforderungen an das Erscheinungsbild, darf dieser Grenzwert erhöht werden.<br/> |
− | < | + | <sup>b)</sup> Zusätzlich ist der Nachweis der Dekompression unter der quasi-ständigen Einwirkungskombination zu führen.<br/> |
− | < | + | <sup>c)</sup> Wenn der Korrosionsschutz anderweitig sichergestellt wird (Hinweise hierzu in den Zulassungen der Spannverfahren), darf der Dekompressionsnachweis entfallen.<br/> |
− | < | + | <sup>d)</sup> Bei dieser Expositionsklasse können besondere Maßnahmen erforderlich sein. |
|} | |} | ||
− | Die entstehenden Risse sind nach der voranstehenden Norm mit einer Mindestbewehrung in ihrer Breite zu begrenzen, sodass die Grenzwerte nicht überschritten werden. Bei | + | Die entstehenden Risse sind nach der voranstehenden Norm mit einer Mindestbewehrung in ihrer Breite zu begrenzen, sodass die Grenzwerte nicht überschritten werden. Bei folgenden Bauteilen kann die Mindestbewehrung zur Rissbreitenbegrenzung entfallen: <ref name = "Q1"> </ref> <br /> |
* Innenbauteile zu denen Feuchtigkeit keinen Zugang hat (Expositionsklasse XC1) | * Innenbauteile zu denen Feuchtigkeit keinen Zugang hat (Expositionsklasse XC1) | ||
* Bauteile ohne Korrosionsgefahr bei denen breite Risse mit z.B. einer Abdeckung geschützt werden | * Bauteile ohne Korrosionsgefahr bei denen breite Risse mit z.B. einer Abdeckung geschützt werden | ||
− | * | + | * biegebeanspruchte Platten mit einer Gesamtdicke von maximal 20cm, die nur unwesentlich durch zentrischen Zug beansprucht sind, bei denen eine Mindestbewehrung nach DIN EN 1992-1-1 angeordnet ist und bei denen keine zusätzlichen Anforderungen an die Dauerhaftigkeit und das Erscheinungsbild gestellt werden |
<br /> | <br /> | ||
== Vorgang der Rissbildung == | == Vorgang der Rissbildung == | ||
Die Rissbildung kann in zwei Zustände unterschieden werden, die Erstrissbildung und das abgeschlossene Rissbild. Bei der Erstrissbildung entsteht beim Überschreiten der Betonzugfestigkeit ein Einzelriss, der im Wirkungsbereich der Mindestbewehrung mit hoher Wahrscheinlichkeit die zulässige Rissbreite nicht übersteigt. Durch die Begrenzung der Rissbreite kann die volle Zwangskraft jedoch nicht nur durch diesen einen Riss abgebaut werden. Daher entstehen weitere Risse bis die Zwangskraft vollständig abgebaut ist. | Die Rissbildung kann in zwei Zustände unterschieden werden, die Erstrissbildung und das abgeschlossene Rissbild. Bei der Erstrissbildung entsteht beim Überschreiten der Betonzugfestigkeit ein Einzelriss, der im Wirkungsbereich der Mindestbewehrung mit hoher Wahrscheinlichkeit die zulässige Rissbreite nicht übersteigt. Durch die Begrenzung der Rissbreite kann die volle Zwangskraft jedoch nicht nur durch diesen einen Riss abgebaut werden. Daher entstehen weitere Risse bis die Zwangskraft vollständig abgebaut ist. | ||
− | <ref name = " | + | <ref name = "Q1"> </ref> |
<br /> | <br /> | ||
− | Bei der Rissbildung wird die freiwerdende Zugkraft, die im Beton zum Riss führt, vom Stahlquerschnitt aufgenommen. Von den Rissufern beginnend wird diese Kraft vom Stahl wieder in den Beton eingeleitet. Da die Zwangsschnittgröße durch den Riss abgebaut wird, übersteigen die Spannungen im Beton zunächst nicht wieder die Betonzugfestigkeit. Erst wenn die | + | Bei der Rissbildung wird die freiwerdende Zugkraft, die im Beton zum Riss führt, vom Stahlquerschnitt aufgenommen. Von den Rissufern beginnend wird diese Kraft vom Stahl wieder in den Beton eingeleitet. Da die Zwangsschnittgröße durch den Riss teilweise abgebaut wird, übersteigen die Spannungen im Beton zunächst nicht wieder die Betonzugfestigkeit. Erst wenn die Zwangsspannung und damit auch die Zugspannung im Beton weiter ansteigt und die Betonzugfestigkeit überschreitet, entsteht der nächste Riss. Das abgeschlossene Rissbild ist erreicht, wenn die Zwangsbeanspruchung vollständig abgebaut ist und die Zugfestigkeit im Betonquerschnitt nicht mehr überschritten wird. |
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<br /> | <br /> | ||
− | Der Rissabstand ergibt sich aus der Einleitungslänge, also der Länge, über welche die Kraft aus dem Stahl in den Beton eingeleitet wird. Bei einer geringen Beanspruchung entspricht der maximale Rissabstand der doppelten Einleitungslänge | + | Der Rissabstand ergibt sich aus der Einleitungslänge, also der Länge, über welche die Kraft aus dem Stahl in den Beton eingeleitet wird. Bei einer geringen Beanspruchung entspricht der maximale Rissabstand der doppelten Einleitungslänge. Steigt die Beanspruchung an, verringert sich der Rissabstand auf die Größe der Einleitungslänge. |
− | <ref name = " | + | <ref name = "Q3"> </ref> |
<br /> | <br /> | ||
− | Außerhalb des Wirkungsbereiches der Bewehrung laufen die | + | Außerhalb des Wirkungsbereiches der Bewehrung laufen die entstehenden Einzelrisse zu Sammelrissen zusammen. Da die Breite dieser Sammelrisse größer als der vorgegebene Maximalwert ist, muss die Mindestbewehrung über die gesamte Höhe der Zugzone am Bauteilrand verteilt werden. Bei gegliederten Querschnitten muss die Bewehrung zusätzlich für die Teilquerschnitte einzeln ermittelt werden. |
− | |||
<br /> | <br /> | ||
− | Dabei ist sowohl die frühe Rissbildung durch den Zwang aus dem Abfließen der Hydratationswärme als auch die späte Rissbildung aus einer Überlagerung aus Last- und Zwangsbeanspruchungen zu berücksichtigen. Auch der Einfluss einer möglichen Überfestigkeit des Betons bei der Rissbildung infolge des späten Zwangs darf nicht vernachlässigt werden. Daher wird bei der Ermittlung der Mindestbewehrung für eine Beanspruchung aus spätem Zwang ein Mindestwert der Betonzugfestigkeit von f<sub> | + | Dabei ist sowohl die frühe Rissbildung durch den Zwang aus dem Abfließen der Hydratationswärme als auch die späte Rissbildung aus einer Überlagerung aus Last- und Zwangsbeanspruchungen zu berücksichtigen. Auch der Einfluss einer möglichen Überfestigkeit des Betons bei der Rissbildung infolge des [[Zwangsarten#Unterscheidung in früher und späten Zwang | späten Zwangs]] darf nicht vernachlässigt werden. Daher wird bei der Ermittlung der Mindestbewehrung für eine Beanspruchung aus spätem Zwang ein Mindestwert der Betonzugfestigkeit von f<sub>ct,eff</sub> = 3,0 N/mm<sup>2</sup> vorgegeben. |
− | <ref name = " | + | <ref name = "Q1"> </ref> |
− | |||
<br /> | <br /> | ||
− | Nach | + | Nach DIN EN 1992-1-1 darf die Bemessung der Mindestbewehrung zur Rissbreitenbegrenzung mit dem Bemessungswert der Zwangsspannung σ<sub>ct,d</sub> erfolgen, wenn die Zwangsspannung kleiner als die Rissschnittgröße, also die Spannung, die zum Riss führt, ist. Empfehlungen aus dem „Lohmeyer Stahlbetonbau“<ref name = "Q1"> </ref> zur Ermittlung der Zwangsspannung werden auf der Seite „[[Zwang - verringerte Zwangsbeanspruchungen]]“ gegeben. |
− | + | ||
<br /> | <br /> | ||
− | == Ermittlung der Mindestbewehrung | + | == Ermittlung der Mindestbewehrung == |
+ | Die Ermittlung der Mindestbewehrung zur Begrenzung der Rissbreiten erfolgt nach der DIN EN 1992-1-1 <ref name = "Q2"></ref>. <br/> | ||
Entsteht ein Riss im Stahlbetonbauteil wird die Zugkraft, welche zum Riss geführt hat, frei und muss vom Stahlquerschnitt aufgenommen werden. Aufgrund der Gleichgewichtsbedingungen, die im Bauteil herrschen, lässt sich daraus folgende Beziehung ableiten. | Entsteht ein Riss im Stahlbetonbauteil wird die Zugkraft, welche zum Riss geführt hat, frei und muss vom Stahlquerschnitt aufgenommen werden. Aufgrund der Gleichgewichtsbedingungen, die im Bauteil herrschen, lässt sich daraus folgende Beziehung ableiten. | ||
::<math> F_S \ge F_{ct,eff} </math> | ::<math> F_S \ge F_{ct,eff} </math> | ||
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|} | |} | ||
::mit | ::mit | ||
− | ::<math> F_S = \sigma_S \cdot | + | ::<math> F_S = \sigma_S \cdot A_s </math> |
:::{| | :::{| | ||
− | |<math> \sigma_S </math> || Stahlspannung | + | |<math> \sigma_S </math> || Absolutwert der maximal zulässigen Stahlspannung |
|- | |- | ||
− | |<math> | + | |<math> A_s </math> || Querschnittsfläche der Bewehrung |
|} | |} | ||
::und | ::und | ||
Zeile 120: | Zeile 108: | ||
|} | |} | ||
::ergibt sich die Beziehung | ::ergibt sich die Beziehung | ||
− | ::<math> \sigma_S \cdot | + | ::<math> \sigma_S \cdot A_s \ge f_{ct,eff} \cdot A_{ct} </math>. |
− | Unter Berücksichtigung der nachfolgend erklärten Beiwerte | + | Unter Berücksichtigung der nachfolgend erklärten Beiwerte ergeben sich nach Umstellen der obigen Beziehung folgende Gleichungen für die Mindestbewehrung zur Rissbreitenbegrenzung zwangsbeanspruchter Bauteile. |
<br /> | <br /> | ||
*dünnere Bauteile: | *dünnere Bauteile: | ||
− | ::<math> A_{ | + | ::<math> A_{s,min} = \cfrac{k \cdot k_c \cdot A_{ct} \cdot f_{ct,eff}}{\sigma_S} </math> |
:::{| | :::{| | ||
− | |<math> A_{ | + | |<math> A_{s,min} </math> || Mindestquerschnittsfläche der Betonstahlbewehrung innerhalb der Zugzone |
|- | |- | ||
− | |<math> k </math> || Beiwert zur Berücksichtigung von | + | |<math> k </math> || Beiwert zur Berücksichtigung von nichtlinear verteilten Betonzugspannungen (z.B. Eigenspannungen) und weiteren risskraftreduzierenden Einflüssen |
|- | |- | ||
− | |<math> k_c </math> || Beiwert zur Berücksichtigung der Spannungsverteilung | + | |<math> k_c </math> || Beiwert zur Berücksichtigung des Einflusses der Spannungsverteilung innerhalb des Querschnitts vor der Erstrissbildung sowie der Änderung des inneren Hebelarmes |
|} | |} | ||
*dickere Bauteile: | *dickere Bauteile: | ||
− | ::<math> A_{ | + | ::<math> A_{s,min} = \cfrac{A_{c,eff} \cdot f_{ct,eff}}{\sigma_S} \ge \cfrac{k \cdot A_{ct} \cdot f_{ct,eff}}{f_{yk}} </math> |
:::{| | :::{| | ||
− | |<math> A_{ | + | |<math> A_{c,eff} </math> || Wirkungsbereich der Bewehrung |
|- | |- | ||
|<math> f_{yk} </math> || charakteristische Stahlzugfestigkeit | |<math> f_{yk} </math> || charakteristische Stahlzugfestigkeit | ||
Zeile 147: | Zeile 135: | ||
− | === wirksame Zugfestigkeit f<sub>ct,eff</sub | + | === wirksame Zugfestigkeit f<sub>ct,eff</sub> === |
Mit der wirksamen Betonzugfestigkeit wird die Zugfestigkeit im Beton zum Zeitpunkt der Rissbildung berücksichtigt.<br/> | Mit der wirksamen Betonzugfestigkeit wird die Zugfestigkeit im Beton zum Zeitpunkt der Rissbildung berücksichtigt.<br/> | ||
− | + | Wird die Zwangsbeanspruchung durch das Abfließen der Hydratationswärme erzeugt, wird also der frühe Zwang in der Berechnung angenommen, darf ein verringerter Wert der Betonzugfestigkeit angenommen werden. In Abhängigkeit von der Zeit, bis zu der die Hydratationswärme aus dem Bauteil abgeflossen ist, darf sie wie folgt abgemindert werden, wenn kein genauerer Nachweis gefordert wird. | |
* nach 3 Tagen ca. | * nach 3 Tagen ca. | ||
:: <math> f_{ct,eff} = 0,65 \cdot f_{ctm} </math> | :: <math> f_{ct,eff} = 0,65 \cdot f_{ctm} </math> | ||
Zeile 158: | Zeile 146: | ||
*nach 7 Tagen ca. | *nach 7 Tagen ca. | ||
:: <math> f_{ct,eff} = 0,85 \cdot f_{ctm} </math> | :: <math> f_{ct,eff} = 0,85 \cdot f_{ctm} </math> | ||
− | + | Je dicker das Bauteil ist, desto länger dauert das Abfließen der Hydratationswärme. Vereinfacht kann angenommen werden, dass dieser Vorgang bei einer Querschnittsdicke von h ≤ 30cm ca. 3 Tage und bei einer Querschnittsdicke von h > 80cm ca. 7 Tage dauert. <br/> | |
Die früher verwendete Abminderung auf die Hälfte der Betonzugfestigkeit | Die früher verwendete Abminderung auf die Hälfte der Betonzugfestigkeit | ||
:: <math> f_{ct,eff} = 0,50 \cdot f_{ctm} </math> | :: <math> f_{ct,eff} = 0,50 \cdot f_{ctm} </math> | ||
− | fordert einen erheblichen Mehraufwand in der Bauausführung, | + | fordert teilweise einen erheblichen Mehraufwand in der Bauausführung, z.B durch die Verwendung von Betonen mit niedriger Wärmeentwicklung und einer aufwendigen Nachbehandlung, der die Wirtschaftlichkeit der Stahleinsparung aufhebt. Neben dem Mehraufwand spielt hierbei auch die regionale Verfügbarkeit der Betonsorten eine Rolle.<ref name = "Q4"> Fingerloos, F.; Hegger, J.: Erläuterungen zur Änderung des deutschen Nationalen Anhangs zu Eurocode 2 (DIN EN 1992-1-1/NA/A1:2015-12). Beton- und Stahlbetonbau 111 (2016), Heft 1, S. 2-8 </ref><br/> |
− | Wird zur Ermittlung der Mindestbewehrung der späte Zwang maßgebend, muss von der mittleren Betonzugfestigkeit, mindestens aber einer Zugfestigkeit von | + | Wird zur Ermittlung der Mindestbewehrung der späte Zwang maßgebend, muss von der mittleren Betonzugfestigkeit, mindestens aber einer Zugfestigkeit von |
:: <math> f_{ct,eff} = f_{ctm} \ge 3 N/mm^2 </math> | :: <math> f_{ct,eff} = f_{ctm} \ge 3 N/mm^2 </math> | ||
+ | :::{| | ||
+ | |<math> f_{ctm} </math> || Mittelwert der Betonzugfestigkeit | ||
+ | |} | ||
+ | ausgegangen werden. | ||
− | === Beiwert | + | === Beiwert k === |
− | Mit dem Beiwert k werden | + | Mit dem Beiwert k werden nichtlinear verteilte Spannungen, zum Beispiel Eigenspannungen, und Einflüsse berücksichtigt, die die Zwangsschnittgröße im Bauteilquerschnitt verringern. Für Zwangsbeanspruchungen, die vom Bauteil selbst hervorgerufen werden, z.B. Eigenspannungen infolge des Abfließens der Hydratationswärme, dürfen folgende Faktoren angenommen werden. |
::{| | ::{| | ||
|<math> k = 0,8 </math> || für Querschnitte mit h ≤ 0,3m | |<math> k = 0,8 </math> || für Querschnitte mit h ≤ 0,3m | ||
Zeile 173: | Zeile 165: | ||
|<math> k = 0,5 </math> || für Querschnitte mit h ≥ 0,8m | |<math> k = 0,5 </math> || für Querschnitte mit h ≥ 0,8m | ||
|} | |} | ||
− | Zwischenwerte dürfen interpoliert werden. Für h ist die kleinere Querschnittsabmessung zu wählen. | + | Zwischenwerte dürfen interpoliert werden. Für h ist die kleinere Querschnittsabmessung zu wählen.<br/> |
− | Wird die Beanspruchung durch einen Zwang außerhalb des Bauteils hervorgerufen, z.B. durch eine Verformungsbehinderung oder eine Auflagersenkung, kann der Beiwert mit folgendem Wert angenommen werden. | + | Wird die Beanspruchung durch einen Zwang außerhalb des Bauteils hervorgerufen, z.B. durch eine Verformungsbehinderung oder eine Auflagersenkung, und entstehen keine Eigenspannungen im Bauteilquerschnitt, kann der Beiwert mit folgendem Wert angenommen werden. |
::<math> k = 1,0 </math> | ::<math> k = 1,0 </math> | ||
− | === Beiwert < | + | === Beiwert k<sub>c</sub> === |
− | Der Beiwert < | + | Der Beiwert k<sub>c</sub> berücksichtigt den Einfluss der Spannungsverteilung im auf Zug belasteten Betonquerschnitt vor der Rissbildung und der Änderung des Hebelarmes der inneren Kräfte bei der Rissbildung (Übergang von Zustand I in den Zustand II).<br /> |
Bei reinem Zug wird | Bei reinem Zug wird | ||
::<math> k_{c} = 1,0 </math>, | ::<math> k_{c} = 1,0 </math>, | ||
− | da der Bauteilquerschnitt ausschließlich auf Zug beansprucht wird, eine konstante Spannungsverteilung im Querschnitt herrscht und sich der Hebelarm der inneren Kräfte | + | da der Bauteilquerschnitt ausschließlich auf Zug beansprucht wird, eine konstante Spannungsverteilung im Querschnitt herrscht und sich der Hebelarm der inneren Kräfte beim Übergang in den Zustand II nicht ändert.<br /> |
Bei einer Biegebeanspruchung mit oder ohne Normalkraft ermittelt sich der Beiwert nach folgenden Formeln. | Bei einer Biegebeanspruchung mit oder ohne Normalkraft ermittelt sich der Beiwert nach folgenden Formeln. | ||
*für Rechteckquerschnitte und Stege von Hohlkasten- oder T-Querschnitten: | *für Rechteckquerschnitte und Stege von Hohlkasten- oder T-Querschnitten: | ||
::<math> k_c = 0,4 \cdot (1 - \cfrac{\sigma_c}{k_1 \cdot \cfrac{h}{h^*} \cdot f_{ct,eff}}) \le 1,0 </math> | ::<math> k_c = 0,4 \cdot (1 - \cfrac{\sigma_c}{k_1 \cdot \cfrac{h}{h^*} \cdot f_{ct,eff}}) \le 1,0 </math> | ||
:::{| | :::{| | ||
− | | <math> \sigma_c </math> || Betonspannungen auf Höhe der Schwerelinie des (Teil-) Querschnittes im Zustand I, ermittelt unter Einwirkungskombination, die am Querschnitt zur Rissbildung führt | + | | <math> \sigma_c </math> || Betonspannungen auf Höhe der Schwerelinie des (Teil-) Querschnittes im Zustand I, ermittelt unter der Einwirkungskombination, die am Querschnitt zur Rissbildung führt |
+ | |- | ||
+ | | || Druckspannungen erhalten ein positives Vorzeichen | ||
|- | |- | ||
| || <math> \sigma_c = \cfrac{N_{Ed}}{b \cdot h} </math> | | || <math> \sigma_c = \cfrac{N_{Ed}}{b \cdot h} </math> | ||
|- | |- | ||
− | | || < | + | | || N<sub>Ed</sub> ist die Normalkraft im Grenzzustand der Gebrauchstauglichkeit, die auf den untersuchten Teil des Querschnittes wirkt (Druckkraft positiv) |
+ | |- | ||
+ | | || b ist die Querschnittsbreite | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || h ist die Querschnittshöhe |
|- | |- | ||
| <math> k_1 </math> || Beiwert zur Berücksichtigung der Auswirkung von Normalkräften auf die Spannungsverteilung | | <math> k_1 </math> || Beiwert zur Berücksichtigung der Auswirkung von Normalkräften auf die Spannungsverteilung | ||
Zeile 204: | Zeile 200: | ||
::<math> k_c = 0,9 \cdot \cfrac{F_{cr}}{A_{ct}\cdot f_{ct,eff}} \ge 0,5 </math> | ::<math> k_c = 0,9 \cdot \cfrac{F_{cr}}{A_{ct}\cdot f_{ct,eff}} \ge 0,5 </math> | ||
:::{| | :::{| | ||
− | | <math> F_{cr} </math> || Betrag der Zugkraft im Gurt unmittelbar vor Rissbildung infolge des mit < | + | | <math> F_{cr} </math> || Betrag der Zugkraft im Gurt unmittelbar vor Rissbildung infolge des mit f<sub>ct,eff</sub> berechneten Rissmomentes |
|} | |} | ||
− | Der Beiwert < | + | Der Beiwert k<sub>1</sub> berücksichtigt die Auswirkung der Normalkräfte auf die Spannungsverteilung. |
::{| | ::{| | ||
− | |<math> k_1 = 1,5 </math> || < | + | |<math> k_1 = 1,5 </math> || N<sub>Ed</sub> ist eine Druckkraft |
|- | |- | ||
− | |<math> k_1 = \cfrac{2 \cdot h^*}{3 \cdot h} </math> || < | + | |<math> k_1 = \cfrac{2 \cdot h^*}{3 \cdot h} </math> || N<sub>Ed</sub> ist eine Zugkraft |
|} | |} | ||
− | === Ermittlung des Grenzdurchmessers | + | === Ermittlung des Grenzdurchmessers === |
+ | [[Datei:Zwang - Mindestbewehrung zur Rissbreitenbegrenzung 1.jpeg|300px|thumb|right|Höhe der Zugzone unmittelbar vor Rissbildung<ref name = "Q3"> </ref>]] | ||
+ | |||
Weicht die vorhandene Betonzugfestigkeit von der Zugfestigkeit, die für die Tabellen und Formeln der DIN EN 1992-1-1 als Bezugswert gilt, ab, muss der Stabdurchmesser der verwendeten Bewehrung angepasst werden. Hierfür werden die nachfolgenden Formeln verwendet. | Weicht die vorhandene Betonzugfestigkeit von der Zugfestigkeit, die für die Tabellen und Formeln der DIN EN 1992-1-1 als Bezugswert gilt, ab, muss der Stabdurchmesser der verwendeten Bewehrung angepasst werden. Hierfür werden die nachfolgenden Formeln verwendet. | ||
*für Biegung | *für Biegung | ||
Zeile 224: | Zeile 222: | ||
| <math> h-d = d_1 </math> || Abstand der Schwerpunktlage der Bewehrung zum gezogenen Bauteilrand | | <math> h-d = d_1 </math> || Abstand der Schwerpunktlage der Bewehrung zum gezogenen Bauteilrand | ||
|- | |- | ||
− | | <math> h_{cr} </math> || Höhe der Zugzone unmittelbar vor der Rissbildung | + | | <math> h_{cr} </math> || Höhe der Zugzone unmittelbar vor der Rissbildung (siehe dazu auch das nebenstehende Bild) |
|- | |- | ||
| <math> f_{ct,0} </math> || Bezugswert der Betonzugfestigkeit | | <math> f_{ct,0} </math> || Bezugswert der Betonzugfestigkeit | ||
+ | |- | ||
+ | | || f<sub>ct,0</sub> = 2,9 N/mm<sup>2</sup> | ||
|} | |} | ||
Zeile 240: | Zeile 240: | ||
:: <math> \varnothing_n =\varnothing \cdot \sqrt{n} </math> | :: <math> \varnothing_n =\varnothing \cdot \sqrt{n} </math> | ||
− | === zulässige Stahlspannung in der Bewehrung | + | ===<span id="zulässige Stahlspannung in der Bewehrung"></span>zulässige Stahlspannung in der Bewehrung === |
− | Bei der Erstrissbildung muss der Bewehrungsstahl die freiwerdende Zugkraft des Betons aufnehmen, ohne sich plastisch zu verformen, sonst verbreitert sich der Erstriss und es entstehen keine weiteren Risse. Die maximal zulässige | + | Bei der Erstrissbildung muss der Bewehrungsstahl die freiwerdende Zugkraft des Betons aufnehmen, ohne sich plastisch zu verformen, sonst verbreitert sich der Erstriss und es entstehen keine weiteren Risse. Die maximal zulässige Stahlspannung ist vom Grenzdurchmesser abhängig und lässt sich entweder aus der folgenden Tabelle ablesen oder anhand der nachfolgenden Formel ermitteln. |
{| class="wikitable" style="margin: auto;" | {| class="wikitable" style="margin: auto;" | ||
|+style="text-align: left;" | Grenzdurchmesser [mm] nach DIN EN 1992-1-1 | |+style="text-align: left;" | Grenzdurchmesser [mm] nach DIN EN 1992-1-1 | ||
− | <ref name = " | + | <ref name = "Q2"></ref> |
|- | |- | ||
|rowspan="3"| | |rowspan="3"| | ||
Zeile 254: | Zeile 254: | ||
|- | |- | ||
!rowspan="2"|Stahlspannung | !rowspan="2"|Stahlspannung | ||
− | < | + | σ<sub>S</sub> <sup>b)</sup> [N/mm<sup>2</sup>] |
− | !colspan="3"|Grenzdurchmesser der Stäbe < | + | !colspan="3"|Grenzdurchmesser der Stäbe <sup>a)</sup> |
− | + | [mm] | |
|- | |- | ||
− | !< | + | !w<sub>k</sub> = 0,4mm |
− | + | !w<sub>k</sub> = 0,3mm | |
− | !< | + | !w<sub>k</sub> = 0,2mm |
|- | |- | ||
|1 | |1 | ||
Zeile 340: | Zeile 340: | ||
|style="text-align: center;" |3 | |style="text-align: center;" |3 | ||
|- | |- | ||
− | |colspan="5"|< | + | |colspan="5"|<sup>a)</sup> Die Tabellenwerte werden auf Grundlage von f<sub>ct,0</sub> = 2,9 N/mm<sup>2</sup> und E<sub>S</sub> = 200.000 N/mm<sup>2</sup> ermittelt. |
− | < | + | <sup>b)</sup> Die Stahlspannung ist unter der maßgebenden Einwirkungskombination zu ermitteln. |
|} | |} | ||
Zeile 360: | Zeile 360: | ||
ergibt sich die zulässige Stahlspannung zu | ergibt sich die zulässige Stahlspannung zu | ||
:: <math> \sigma_S = \sqrt{ \cfrac{3,48 \cdot 10^6 \cdot w_k}{\varnothing_S^*}} </math>. | :: <math> \sigma_S = \sqrt{ \cfrac{3,48 \cdot 10^6 \cdot w_k}{\varnothing_S^*}} </math>. | ||
− | |||
− | === | + | === Wirkungsbereich der Bewehrung === |
− | Bei der Rissbildung muss die Zugkraft aus dem Betonquerschnitt, welche zum Riss führt, von der Bewehrung aufgenommen werden. Nach dem Riss wird die vom Stahlquerschnitt aufgenommene Zugkraft über den Verbund in den Beton | + | [[Datei:Zwang - Mindestbewehrung zur Rissbreitenbegrenzung 2.jpeg|300px|thumb|right|Wirkungsbereich der Bewehrung <ref name = "Q2"> </ref>]] |
− | Bei dünneren Bauteilen sind die Betonzugspannungen am Ende der Einleitungslänge nahezu gleichmäßig über den Querschnitt verteilt und es | + | [[Datei:Zwang - Mindestbewehrung zur Rissbreitenbegrenzung 3.jpeg|300px|thumb|right|Vergrößerung der Höhe h<sub>c,ef</sub> des Wirkungsbereiches der Bewehrung bei zunehmender Bauteildicke bei einer Beanspruchung durch zentrischen Zug <ref name = "Q2"> </ref>]] |
− | Da bei Bauteilen größerer Dicke die Bewehrung zu weit auseinander liegt, verteilt sich die Spannung am Ende der Einleitungslänge nicht gleichmäßig über | + | |
+ | Bei der Rissbildung muss die Zugkraft aus dem Betonquerschnitt, welche zum Riss führt, von der Bewehrung aufgenommen werden. Nach dem Riss wird die vom Stahlquerschnitt aufgenommene Zugkraft über den Verbund in den Beton eingeleitet. Der Bereich in dem dies geschieht, wird als Einleitungslänge bezeichnet.<br/> | ||
+ | Bei dünneren Bauteilen sind die Betonzugspannungen am Ende der Einleitungslänge nahezu gleichmäßig über den Querschnitt verteilt und es kann ein weiterer Trennriss entstehen.<br/> | ||
+ | Da bei Bauteilen größerer Dicke die Bewehrung zu weit auseinander liegt, verteilt sich die Spannung am Ende der Einleitungslänge nicht gleichmäßig über den Querschnitt. Die Trennrisse haben somit einen größeren Abstand als bei dünneren Bauteilen, jedoch bilden sich im Bereich der Krafteinleitung vom Stahl in den Beton Sekundärrisse aus, die nicht durch den gesamten Querschnitt verlaufen. Diese Sekundärrisse benötigen zur Entstehung eine geringere Kraft als die Trennrisse und bauen gleichzeitig die Zugkraft infolge des Zwangs ab. Berücksichtigt wird der Einfluss der Sekundärrissbildung in dickeren Bauteilen einerseits bei der Ermittlung des Grenzdurchmesser und andererseits bei der Ermittlung des Wirkungsbereiches der Bewehrung.<ref name = "Q3"> </ref> <br/> | ||
+ | Die nebenstehenden Bilder zeigen die Lage des Wirkungsbereiches der Bewehrung in unterschiedlichen Querschnitten und eine Funktion für den Vergrößerungsfaktor zur Ermittlung von h<sub>c,ef</sub>. | ||
+ | |||
+ | :: <math> A_{c,eff} = b \cdot h_{c,ef} </math> | ||
− | *Biegung <ref name = " | + | :::{| |
+ | | <math> A_{c,eff} </math> || Wirkungsbereich der Bewehrung | ||
+ | |- | ||
+ | | <math> b </math> || Querschnittsbreite | ||
+ | |- | ||
+ | | || b = 100 cm/m bei Platten und Scheiben | ||
+ | |- | ||
+ | | <math> h_{c,ef} </math> || Wirkungstiefe der Bewehrung | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | *Biegung <ref name = "Q5"> Albert, A. (Hrsg.): Schneider. Bautabellen für Ingenieure mit Berechnungshinweisen und Beispielen. 22.Auflage 2016 </ref> | ||
::{| | ::{| | ||
− | | <math> 0 \le \cfrac{h}{d_1} < 10: </math> || <math> h_{ | + | | <math> 0 \le \cfrac{h}{d_1} < 10: </math> || <math> h_{c,ef} = 0,25 \cdot h </math> |
|- | |- | ||
− | | <math> 10 \le \cfrac{h}{d_1} < 60: </math> || <math> h_{ | + | | <math> 10 \le \cfrac{h}{d_1} < 60: </math> || <math> h_{c,ef} = 0,05 \cdot h + 2,0 \cdot d_1 </math> |
|- | |- | ||
− | | <math> \cfrac{h}{d_1} \ge 60: </math> || <math> h_{ | + | | <math> \cfrac{h}{d_1} \ge 60: </math> || <math> h_{c,ef} = 5,0 \cdot d_1 </math> |
|} | |} | ||
− | *Zentrischer Zug <ref name = " | + | *Zentrischer Zug <ref name = "Q5"> </ref> |
::{| | ::{| | ||
− | | <math> 0 \le \cfrac{h}{d_1} < 5,0: </math> || <math> h_{ | + | | <math> 0 \le \cfrac{h}{d_1} < 5,0: </math> || <math> h_{c,ef} = 0,50 \cdot h </math> |
+ | |- | ||
+ | | <math> 5,0 \le \cfrac{h}{d_1} < 30: </math> || <math> h_{c,ef} = 0,10 \cdot h + 2,0 \cdot d_1 </math> | ||
|- | |- | ||
− | | <math> | + | | <math> \cfrac{h}{d_1} \ge 30: </math> || <math> h_{c,ef} = 5,0 \cdot d_1 </math> |
+ | |} | ||
+ | |||
+ | :::{| | ||
+ | | <math> h </math> || Querschnittshöhe | ||
|- | |- | ||
− | | <math> | + | | <math> d_1 </math> || Abstand der Schwerelinie der Bewehrung zum gezogenen Bauteilrand |
|} | |} | ||
==<span id="Abschätzen der erforderlichen Bewehrung"></span>Abschätzen der erforderlichen Bewehrung== | ==<span id="Abschätzen der erforderlichen Bewehrung"></span>Abschätzen der erforderlichen Bewehrung== | ||
− | [[Datei: | + | [[Datei:Zwang - Mindestbewehrung zur Rissbreitenbegrenzung 6.jpeg|200px|thumb|right|Diagramm zum Abschätzen der Bewehrung zur Rissbreitenbegrenzung für zentrischen Zwang aus dem Abfließen der Hydratationswärme <ref name = "Q1"> </ref> <br/>]] |
− | Zur Abschätzung der erforderlichen Bewehrung können die Diagramme von Meyer & Meyer, welche auf der ehemaligen DIN 1045-1 basieren, herangezogen werden. Auch wenn diese DIN heute in die DIN EN 1992-1-1 (Eurocode 2) einbezogen wurde, dürfen die Diagramme noch verwendet werden. | + | |
− | Die abgeschätzte Bewehrungsmenge weicht nur geringfügig von der rechnerisch ermittelten Bewehrung zur Rissbreitenbegrenzung ab. Größere Abweichungen stellen sich erst bei einer sehr geringen Betondeckung von < | + | Zur Abschätzung der erforderlichen Bewehrung können die Diagramme von Meyer & Meyer, welche auf der ehemaligen DIN 1045-1 basieren, herangezogen werden. Auch wenn diese DIN heute in die DIN EN 1992-1-1 (Eurocode 2) einbezogen wurde, dürfen die Diagramme noch verwendet werden.<br/> |
− | Die Diagramme gelten jeweils nur für die angegebenen Bezugswerte. Somit ist eine Umrechnung der abgelesenen Bewehrung zur Anpassung auf die vorhandene Situation nötig.<ref name = " | + | Die abgeschätzte Bewehrungsmenge weicht nur geringfügig von der rechnerisch ermittelten Bewehrung zur Rissbreitenbegrenzung ab. Größere Abweichungen stellen sich erst bei einer sehr geringen Betondeckung von c<sub>v</sub> = 2cm oder sehr großen Stabdurchmessern ein.<br/> |
− | ::<math> a_{ | + | Die Diagramme gelten jeweils nur für die angegebenen Bezugswerte. Somit ist eine Umrechnung der abgelesenen Bewehrung zur Anpassung auf die vorhandene Situation nötig.<ref name = "Q1"> </ref> |
− | Hierfür muss zusätzlich der Festigkeits-Zeitbeiwert < | + | |
+ | ::<math> a_{s1,erf} = a_{s1,Diagr} \cdot \sqrt{\cfrac{\beta _{ct,vorh} \cdot c_{vorh} \cdot w_{k,Diagr}}{\beta _{ct,Diagr} \cdot c_{Diagr} \cdot w_{k,vorh}}} </math> | ||
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+ | Hierfür muss zusätzlich der Festigkeits-Zeitbeiwert β<sub>ct</sub> wie folgt ermittelt werden. | ||
+ | |||
:: <math> \beta_{ct} = \cfrac{\sigma_{ct,d}}{f_{ctm}} </math> | :: <math> \beta_{ct} = \cfrac{\sigma_{ct,d}}{f_{ctm}} </math> | ||
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+ | | <math> \sigma_{ct,d} </math> || Bemessungswert der Betonzugspannungen | ||
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== Quellen == | == Quellen == | ||
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Aktuelle Version vom 3. April 2019, 09:41 Uhr
Allgemeines
Risse entstehen im Betonbauteil, wenn die Betonzugfestigkeit durch eine Last- oder Zwangsbeanspruchung oder eine Kombination beider überstiegen wird. Die Breite dieser Risse muss begrenzt werden, um die Gebrauchstauglichkeit und die Dauerhaftigkeit des Bauteils weiterhin zu gewährleisten. Die Anforderungen an die Gebrauchstauglichkeit beinhalten das Erscheinungsbild, die Dichtheit und die Nutzungsfähigkeit eines Bauteils, bei der Dauerhaftigkeit ist insbesondere der Korrosionsschutz der Bewehrung von Bedeutung. Neben der Begrenzung der Rissbreite ist eine ausreichende Betondeckung von weitaus größerer Bedeutung für die Einhaltung der Anforderungen an die Dauerhaftigkeit und die Gebrauchstauglichkeit.[1]
zulässige Rissbreite
Die zulässige Rissbreite wmax stellt den Grenzwert dar und ist von der Art der Konstruktion (Stahl- oder Spannbeton) und vom Anwendungsbereich, also von der Expositionsklasse abhängig. Hierbei ist darauf zu achten, dass die Rissbreite nicht nur für die Nutzung, sondern auch für die Bauphase des Bauwerks gilt und somit die Expositionsklasse entsprechend anzupassen ist. Die Grenzwerte, welche durch die DIN EN 1992-1-1[2] empfohlen werden, sind in der folgenden Tabelle aufgelistet. Für horizontale Flächen, die mit Chloriden beansprucht werden, beispielsweise in Parkhäusern, reichen die angegebenen Grenzwerte nicht aus und es sollten höhere Anforderungen definiert werden. [3]
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |
Expositionsklasse | Konstruktion | ||||
---|---|---|---|---|---|
Stahlbeton und Spannbeton mit Vorspannung ohne Verbund | Spannbeton mit Vorspannung mit nachträglichem Verbund | Spannbeton mit Vorspannung mit sofortigem Verbund | |||
Einwirkungskombination | |||||
quasi-ständig | häufig | häufig | selten | ||
1 | X0, XC1 | 0,4 a) | 0,2 | 0,2 | - |
2 | XC2, XC3, XC4 | 0,3 | 0,2 b),c) | 0,2 b) | |
3 | XS1, XS2, XS3 XD1, XD2, XD3 d) |
Dekompression | 0,2 | ||
a) Bei den Expositionsklassen X0 und XC1 hat die Rissbreite keinen Einfluss auf die Dauerhaftigkeit und dieser Grenzwert wird i. Allg. zur Wahrung eines akzeptablen Erscheinungsbildes gesetzt. Fehlen entsprechende Anforderungen an das Erscheinungsbild, darf dieser Grenzwert erhöht werden. b) Zusätzlich ist der Nachweis der Dekompression unter der quasi-ständigen Einwirkungskombination zu führen. c) Wenn der Korrosionsschutz anderweitig sichergestellt wird (Hinweise hierzu in den Zulassungen der Spannverfahren), darf der Dekompressionsnachweis entfallen. d) Bei dieser Expositionsklasse können besondere Maßnahmen erforderlich sein. |
Die entstehenden Risse sind nach der voranstehenden Norm mit einer Mindestbewehrung in ihrer Breite zu begrenzen, sodass die Grenzwerte nicht überschritten werden. Bei folgenden Bauteilen kann die Mindestbewehrung zur Rissbreitenbegrenzung entfallen: [1]
- Innenbauteile zu denen Feuchtigkeit keinen Zugang hat (Expositionsklasse XC1)
- Bauteile ohne Korrosionsgefahr bei denen breite Risse mit z.B. einer Abdeckung geschützt werden
- biegebeanspruchte Platten mit einer Gesamtdicke von maximal 20cm, die nur unwesentlich durch zentrischen Zug beansprucht sind, bei denen eine Mindestbewehrung nach DIN EN 1992-1-1 angeordnet ist und bei denen keine zusätzlichen Anforderungen an die Dauerhaftigkeit und das Erscheinungsbild gestellt werden
Vorgang der Rissbildung
Die Rissbildung kann in zwei Zustände unterschieden werden, die Erstrissbildung und das abgeschlossene Rissbild. Bei der Erstrissbildung entsteht beim Überschreiten der Betonzugfestigkeit ein Einzelriss, der im Wirkungsbereich der Mindestbewehrung mit hoher Wahrscheinlichkeit die zulässige Rissbreite nicht übersteigt. Durch die Begrenzung der Rissbreite kann die volle Zwangskraft jedoch nicht nur durch diesen einen Riss abgebaut werden. Daher entstehen weitere Risse bis die Zwangskraft vollständig abgebaut ist.
[1]
Bei der Rissbildung wird die freiwerdende Zugkraft, die im Beton zum Riss führt, vom Stahlquerschnitt aufgenommen. Von den Rissufern beginnend wird diese Kraft vom Stahl wieder in den Beton eingeleitet. Da die Zwangsschnittgröße durch den Riss teilweise abgebaut wird, übersteigen die Spannungen im Beton zunächst nicht wieder die Betonzugfestigkeit. Erst wenn die Zwangsspannung und damit auch die Zugspannung im Beton weiter ansteigt und die Betonzugfestigkeit überschreitet, entsteht der nächste Riss. Das abgeschlossene Rissbild ist erreicht, wenn die Zwangsbeanspruchung vollständig abgebaut ist und die Zugfestigkeit im Betonquerschnitt nicht mehr überschritten wird.
Der Rissabstand ergibt sich aus der Einleitungslänge, also der Länge, über welche die Kraft aus dem Stahl in den Beton eingeleitet wird. Bei einer geringen Beanspruchung entspricht der maximale Rissabstand der doppelten Einleitungslänge. Steigt die Beanspruchung an, verringert sich der Rissabstand auf die Größe der Einleitungslänge.
[3]
Außerhalb des Wirkungsbereiches der Bewehrung laufen die entstehenden Einzelrisse zu Sammelrissen zusammen. Da die Breite dieser Sammelrisse größer als der vorgegebene Maximalwert ist, muss die Mindestbewehrung über die gesamte Höhe der Zugzone am Bauteilrand verteilt werden. Bei gegliederten Querschnitten muss die Bewehrung zusätzlich für die Teilquerschnitte einzeln ermittelt werden.
Dabei ist sowohl die frühe Rissbildung durch den Zwang aus dem Abfließen der Hydratationswärme als auch die späte Rissbildung aus einer Überlagerung aus Last- und Zwangsbeanspruchungen zu berücksichtigen. Auch der Einfluss einer möglichen Überfestigkeit des Betons bei der Rissbildung infolge des späten Zwangs darf nicht vernachlässigt werden. Daher wird bei der Ermittlung der Mindestbewehrung für eine Beanspruchung aus spätem Zwang ein Mindestwert der Betonzugfestigkeit von fct,eff = 3,0 N/mm2 vorgegeben.
[1]
Nach DIN EN 1992-1-1 darf die Bemessung der Mindestbewehrung zur Rissbreitenbegrenzung mit dem Bemessungswert der Zwangsspannung σct,d erfolgen, wenn die Zwangsspannung kleiner als die Rissschnittgröße, also die Spannung, die zum Riss führt, ist. Empfehlungen aus dem „Lohmeyer Stahlbetonbau“[1] zur Ermittlung der Zwangsspannung werden auf der Seite „Zwang - verringerte Zwangsbeanspruchungen“ gegeben.
Ermittlung der Mindestbewehrung
Die Ermittlung der Mindestbewehrung zur Begrenzung der Rissbreiten erfolgt nach der DIN EN 1992-1-1 [2].
Entsteht ein Riss im Stahlbetonbauteil wird die Zugkraft, welche zum Riss geführt hat, frei und muss vom Stahlquerschnitt aufgenommen werden. Aufgrund der Gleichgewichtsbedingungen, die im Bauteil herrschen, lässt sich daraus folgende Beziehung ableiten.
Zugkraft, die vom Stahlquerschnitt aufgenommen werden kann Zugkraft im Beton zum Zeitpunkt der Rissbildung
- mit
Absolutwert der maximal zulässigen Stahlspannung Querschnittsfläche der Bewehrung
- und
wirksame Betonzugfestigkeit auf Zug belasteter Betonquerschnitt
- ergibt sich die Beziehung
- .
Unter Berücksichtigung der nachfolgend erklärten Beiwerte ergeben sich nach Umstellen der obigen Beziehung folgende Gleichungen für die Mindestbewehrung zur Rissbreitenbegrenzung zwangsbeanspruchter Bauteile.
- dünnere Bauteile:
Mindestquerschnittsfläche der Betonstahlbewehrung innerhalb der Zugzone Beiwert zur Berücksichtigung von nichtlinear verteilten Betonzugspannungen (z.B. Eigenspannungen) und weiteren risskraftreduzierenden Einflüssen Beiwert zur Berücksichtigung des Einflusses der Spannungsverteilung innerhalb des Querschnitts vor der Erstrissbildung sowie der Änderung des inneren Hebelarmes
- dickere Bauteile:
Wirkungsbereich der Bewehrung charakteristische Stahlzugfestigkeit
Da in der Norm keine genaue Abgrenzung zwischen dünnen und dicken Bauteilen vorgenommen wird, müssen die Ergebnisse beider Gleichungen verglichen werden. Maßgebend ist der geringere Wert, da es sich um eine Mindestbewehrung handelt. Mit dem Zusatzkriterium
wird das Fließen der Bewehrung bei der Rissbildung verhindert.
Kann durch eine genauere Berechnung nachgewiesen werden, dass weniger Bewehrung nötig ist, sollte diese verringerte Mindestbewehrung eingelegt werden.
wirksame Zugfestigkeit fct,eff
Mit der wirksamen Betonzugfestigkeit wird die Zugfestigkeit im Beton zum Zeitpunkt der Rissbildung berücksichtigt.
Wird die Zwangsbeanspruchung durch das Abfließen der Hydratationswärme erzeugt, wird also der frühe Zwang in der Berechnung angenommen, darf ein verringerter Wert der Betonzugfestigkeit angenommen werden. In Abhängigkeit von der Zeit, bis zu der die Hydratationswärme aus dem Bauteil abgeflossen ist, darf sie wie folgt abgemindert werden, wenn kein genauerer Nachweis gefordert wird.
- nach 3 Tagen ca.
- nach 5 Tagen ca.
- nach 7 Tagen ca.
Je dicker das Bauteil ist, desto länger dauert das Abfließen der Hydratationswärme. Vereinfacht kann angenommen werden, dass dieser Vorgang bei einer Querschnittsdicke von h ≤ 30cm ca. 3 Tage und bei einer Querschnittsdicke von h > 80cm ca. 7 Tage dauert.
Die früher verwendete Abminderung auf die Hälfte der Betonzugfestigkeit
fordert teilweise einen erheblichen Mehraufwand in der Bauausführung, z.B durch die Verwendung von Betonen mit niedriger Wärmeentwicklung und einer aufwendigen Nachbehandlung, der die Wirtschaftlichkeit der Stahleinsparung aufhebt. Neben dem Mehraufwand spielt hierbei auch die regionale Verfügbarkeit der Betonsorten eine Rolle.[4]
Wird zur Ermittlung der Mindestbewehrung der späte Zwang maßgebend, muss von der mittleren Betonzugfestigkeit, mindestens aber einer Zugfestigkeit von
Mittelwert der Betonzugfestigkeit
ausgegangen werden.
Beiwert k
Mit dem Beiwert k werden nichtlinear verteilte Spannungen, zum Beispiel Eigenspannungen, und Einflüsse berücksichtigt, die die Zwangsschnittgröße im Bauteilquerschnitt verringern. Für Zwangsbeanspruchungen, die vom Bauteil selbst hervorgerufen werden, z.B. Eigenspannungen infolge des Abfließens der Hydratationswärme, dürfen folgende Faktoren angenommen werden.
für Querschnitte mit h ≤ 0,3m für Querschnitte mit h ≥ 0,8m
Zwischenwerte dürfen interpoliert werden. Für h ist die kleinere Querschnittsabmessung zu wählen.
Wird die Beanspruchung durch einen Zwang außerhalb des Bauteils hervorgerufen, z.B. durch eine Verformungsbehinderung oder eine Auflagersenkung, und entstehen keine Eigenspannungen im Bauteilquerschnitt, kann der Beiwert mit folgendem Wert angenommen werden.
Beiwert kc
Der Beiwert kc berücksichtigt den Einfluss der Spannungsverteilung im auf Zug belasteten Betonquerschnitt vor der Rissbildung und der Änderung des Hebelarmes der inneren Kräfte bei der Rissbildung (Übergang von Zustand I in den Zustand II).
Bei reinem Zug wird
- ,
da der Bauteilquerschnitt ausschließlich auf Zug beansprucht wird, eine konstante Spannungsverteilung im Querschnitt herrscht und sich der Hebelarm der inneren Kräfte beim Übergang in den Zustand II nicht ändert.
Bei einer Biegebeanspruchung mit oder ohne Normalkraft ermittelt sich der Beiwert nach folgenden Formeln.
- für Rechteckquerschnitte und Stege von Hohlkasten- oder T-Querschnitten:
Betonspannungen auf Höhe der Schwerelinie des (Teil-) Querschnittes im Zustand I, ermittelt unter der Einwirkungskombination, die am Querschnitt zur Rissbildung führt Druckspannungen erhalten ein positives Vorzeichen NEd ist die Normalkraft im Grenzzustand der Gebrauchstauglichkeit, die auf den untersuchten Teil des Querschnittes wirkt (Druckkraft positiv) b ist die Querschnittsbreite h ist die Querschnittshöhe Beiwert zur Berücksichtigung der Auswirkung von Normalkräften auf die Spannungsverteilung für h < 1,0m für h ≥ 1,0m
- für Gurte von Hohlkasten- und T-Querschnitten:
Betrag der Zugkraft im Gurt unmittelbar vor Rissbildung infolge des mit fct,eff berechneten Rissmomentes
Der Beiwert k1 berücksichtigt die Auswirkung der Normalkräfte auf die Spannungsverteilung.
NEd ist eine Druckkraft NEd ist eine Zugkraft
Ermittlung des Grenzdurchmessers
Weicht die vorhandene Betonzugfestigkeit von der Zugfestigkeit, die für die Tabellen und Formeln der DIN EN 1992-1-1 als Bezugswert gilt, ab, muss der Stabdurchmesser der verwendeten Bewehrung angepasst werden. Hierfür werden die nachfolgenden Formeln verwendet.
- für Biegung
Grenzdurchmesser Durchmesser der Bewehrung Abstand der Schwerpunktlage der Bewehrung zum gezogenen Bauteilrand Höhe der Zugzone unmittelbar vor der Rissbildung (siehe dazu auch das nebenstehende Bild) Bezugswert der Betonzugfestigkeit fct,0 = 2,9 N/mm2
- für zentrischen Zug
- für eine Lastbeanspruchung
Der jeweils vordere Teil der Bedingung wird für größere Querschnittsdicken maßgebend, der hintere Teil für dünnere Querschnitte. Es ist jeweils immer der kleinere Wert des Grenzdurchmessers für die weitere Berechnung zu wählen.
Wird mehr als ein Stabdurchmesser bei der Bewehrung verwendet, wird zunächst der äquivalente Stabdurchmesser gebildet.
Bei Stabbündeln mit weniger als drei Stäben sollte als Eingangsgröße ein Vergleichsdurchmesser ermittelt werden.
zulässige Stahlspannung in der Bewehrung
Bei der Erstrissbildung muss der Bewehrungsstahl die freiwerdende Zugkraft des Betons aufnehmen, ohne sich plastisch zu verformen, sonst verbreitert sich der Erstriss und es entstehen keine weiteren Risse. Die maximal zulässige Stahlspannung ist vom Grenzdurchmesser abhängig und lässt sich entweder aus der folgenden Tabelle ablesen oder anhand der nachfolgenden Formel ermitteln.
1 | 2 | 3 | 4 | |
Stahlspannung
σS b) [N/mm2] |
Grenzdurchmesser der Stäbe a)
[mm] | |||
---|---|---|---|---|
wk = 0,4mm | wk = 0,3mm | wk = 0,2mm | ||
1 | 160 | 54 | 41 | 27 |
2 | 180 | 43 | 32 | 21 |
3 | 200 | 35 | 26 | 17 |
4 | 220 | 29 | 22 | 14 |
5 | 240 | 24 | 18 | 12 |
6 | 260 | 21 | 15 | 10 |
7 | 280 | 18 | 13 | 9 |
8 | 300 | 15 | 12 | 8 |
9 | 320 | 14 | 10 | 7 |
10 | 340 | 12 | 9 | 6 |
11 | 360 | 11 | 8 | 5 |
12 | 400 | 9 | 7 | 4 |
13 | 450 | 7 | 5 | 3 |
a) Die Tabellenwerte werden auf Grundlage von fct,0 = 2,9 N/mm2 und ES = 200.000 N/mm2 ermittelt.
b) Die Stahlspannung ist unter der maßgebenden Einwirkungskombination zu ermitteln. |
zulässige Rissbreite Elastizitätsmodul des Stahls Grenzdurchmesser der Bewehrung
Mit
und
ergibt sich die zulässige Stahlspannung zu
- .
Wirkungsbereich der Bewehrung
Bei der Rissbildung muss die Zugkraft aus dem Betonquerschnitt, welche zum Riss führt, von der Bewehrung aufgenommen werden. Nach dem Riss wird die vom Stahlquerschnitt aufgenommene Zugkraft über den Verbund in den Beton eingeleitet. Der Bereich in dem dies geschieht, wird als Einleitungslänge bezeichnet.
Bei dünneren Bauteilen sind die Betonzugspannungen am Ende der Einleitungslänge nahezu gleichmäßig über den Querschnitt verteilt und es kann ein weiterer Trennriss entstehen.
Da bei Bauteilen größerer Dicke die Bewehrung zu weit auseinander liegt, verteilt sich die Spannung am Ende der Einleitungslänge nicht gleichmäßig über den Querschnitt. Die Trennrisse haben somit einen größeren Abstand als bei dünneren Bauteilen, jedoch bilden sich im Bereich der Krafteinleitung vom Stahl in den Beton Sekundärrisse aus, die nicht durch den gesamten Querschnitt verlaufen. Diese Sekundärrisse benötigen zur Entstehung eine geringere Kraft als die Trennrisse und bauen gleichzeitig die Zugkraft infolge des Zwangs ab. Berücksichtigt wird der Einfluss der Sekundärrissbildung in dickeren Bauteilen einerseits bei der Ermittlung des Grenzdurchmesser und andererseits bei der Ermittlung des Wirkungsbereiches der Bewehrung.[3]
Die nebenstehenden Bilder zeigen die Lage des Wirkungsbereiches der Bewehrung in unterschiedlichen Querschnitten und eine Funktion für den Vergrößerungsfaktor zur Ermittlung von hc,ef.
Wirkungsbereich der Bewehrung Querschnittsbreite b = 100 cm/m bei Platten und Scheiben Wirkungstiefe der Bewehrung
- Biegung [5]
- Zentrischer Zug [5]
Querschnittshöhe Abstand der Schwerelinie der Bewehrung zum gezogenen Bauteilrand
Abschätzen der erforderlichen Bewehrung
Zur Abschätzung der erforderlichen Bewehrung können die Diagramme von Meyer & Meyer, welche auf der ehemaligen DIN 1045-1 basieren, herangezogen werden. Auch wenn diese DIN heute in die DIN EN 1992-1-1 (Eurocode 2) einbezogen wurde, dürfen die Diagramme noch verwendet werden.
Die abgeschätzte Bewehrungsmenge weicht nur geringfügig von der rechnerisch ermittelten Bewehrung zur Rissbreitenbegrenzung ab. Größere Abweichungen stellen sich erst bei einer sehr geringen Betondeckung von cv = 2cm oder sehr großen Stabdurchmessern ein.
Die Diagramme gelten jeweils nur für die angegebenen Bezugswerte. Somit ist eine Umrechnung der abgelesenen Bewehrung zur Anpassung auf die vorhandene Situation nötig.[1]
Hierfür muss zusätzlich der Festigkeits-Zeitbeiwert βct wie folgt ermittelt werden.
Bemessungswert der Betonzugspannungen
Quellen
- Fachliteratur / Normen
- ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 1,6 Baar, S.; Ebeling, K.: Lohmeyer Stahlbetonbau. Bemessung - Konstruktion - Ausführung. 10.Auflage. Wiesbaden 2017
- ↑ 2,0 2,1 2,2 2,3 2,4 2,5 DIN EN 1992-1-1 Bemessung und Konstruktion von Stahlbeton- und Spannbetontragwerken. Teil 1-1: Allgemeine Bemessungsregeln und Regeln für den Hochbau mit Nationalem Anhang. Beuth Verlag GmbH 2016
- ↑ 3,0 3,1 3,2 3,3 Fingerloos, F.; Hegger, J.; Zilch, K.: EUROCODE 2 für Deutschland. Kommentierte und konsolidierte Fassung. 2., überarbeitete Auflage. Beuth Verlag GmbH 2016
- ↑ Fingerloos, F.; Hegger, J.: Erläuterungen zur Änderung des deutschen Nationalen Anhangs zu Eurocode 2 (DIN EN 1992-1-1/NA/A1:2015-12). Beton- und Stahlbetonbau 111 (2016), Heft 1, S. 2-8
- ↑ 5,0 5,1 Albert, A. (Hrsg.): Schneider. Bautabellen für Ingenieure mit Berechnungshinweisen und Beispielen. 22.Auflage 2016
Seiteninfo
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